所谓待机状态,就是机组的柴油发动机、同步发电机都处于停机但等待命令状态。而控制柜的一些单元电路仍在不停地工作着,它们保持着与自动转换柜(ATS)的密切联系,一旦发来起动信号,则控制柜即刻接通起动电动机的电路,将柴油发电机组运行起来。

　　因为柴油发电机组大都是作为备用发电设备,所以它的待机状况如何,就是机组日常管理工作的重点,也可以说是难点。这要求长年累月地细致工作,为了突然需要的那一刻。真可谓是“养兵千日,用兵一时”。

　　1 建立设备管理制度

　　根据机房各种设备的使用及技术维护要求或规范,建立行之有效的管理制度是十分必要的。几乎所有的单位都将柴油发电机组安装在远离机房和办公区的地方,以防其噪声干扰。因此,针对它的管理和维护保养制度应更加细致、完善。由于疏于管理无章可寻,给工作和财产造成严重损失的案例时有发生。某银行支行的计算中心,安装了两台200kVAUPS,组成并联冗余共带负荷。用一台800kW柴油发电机组作为备用交流电源,构成了一个不间断供电系统,用的全是名牌机器。第一年因为设备都在保修期内,只交待行政科有事找供货商(其实两家供应商均不在该市)。第二年保修期已过,仍没明确谁来负责管理这些重要设备。一日,正在业务繁忙的时候市电突然中断,计算中心的主要设备依靠UPS继续工作着。然而三十多分钟以后,UPS发出电池即将耗尽的报警时,人们开始紧张起来,纷纷抱怨柴油发电机组怎么还不起动?他们跑到支行大院围墙一角的发电机房，匆忙打开很少有人光顾的房间，顿时个个目瞪口呆，柴油发电机组上凡是能够拆下盗走的零部件荡然无存，储油罐内的柴油被抽吸一空…。没有职责分明的管理制度，就这样给支行的工作及财产造成巨大损失。

　　其实一个单位的设备管理，就是该单位现代化管理的一项内容。柴油发电机组、UPS以及ATS等机房基础设备，必须要建立一套定岗定责、上有督察下有实施的章法、科学严谨的管理和维保制度。

　　2 柴油发动机的管理

　　管理人员必须先熟悉柴油发电机组的工作原理和性能,了解柴油发动机、同步发电机、控制柜等三大部分的维护、保养要求,并在工作实践中积累经验,提高水平。

　　柴油发动机是柴油发电机组的动力源，它由几千个零部件装配而成，其结构复杂而精密。工作时，很多主要零部件又处于高速运动状态，因而产生故障的因素较多，是日常管理维护工作的重点。

　　2.1 日常的维护与保养

　　柴油发动机的品牌、型号虽然很多,但其维护、保养规范基本上是相同的,没有什么原则性的差异。做好日常平凡而细致的维保工作,就是一旦需要时柴油发动机即刻起动的保障。其工作内容主要有:

　　(1)查看柴油发电机组及相关辅助设备的完整性和待机状态。及时清洁设备与机房环境。

　　(2)记录控制柜面板上的仪表及LCD显示屏所指示的柴油发动机润滑油油温、冷却液水温、起动用蓄电池电压等示值。

　　(3)检查储油罐内柴油液面高度,始终保持满油状态。同时碰触输油管及油泵的管路接头,紧固其松动的零件。

　　(4)观测冷却水箱内的水位,应在满箱的85%以上。注意水路的管、头有无漏液现象。

　　(5)拧松柴油滤清器底部的放油螺栓,排放过滤的油污。

　　(6)用油尺探测机油(润滑油)的液位,它应该在油尺上的标志范围之内。同时观察粘在尺上的油液的颜色,判断机油是否该更新。一并检查外露的油路及管头有无机油泄漏问题。

　　(7)拿大改锥或扳手碰触散热水箱后边排风扇的传动皮带,检验它是否松动。

　　(8)带有电子调速器的柴油发动机,要晃动一下它的各种信号及传感器的电缆插接头,保持其坚固状态。

　　(9)查看起动用蓄电池有无漏液,电线及接头有无腐蚀或接触不良现象。

　　(10)对那些市电供应较好，一年也碰不上一、两次停电的单位。所安装的柴油发电机组应当每半个月或至少一个月开机运行15～30分钟，以保持机件的润滑活性。这时，要仔细观察并记录机组运行中各仪表和显示屏所指示的工作参数，辨听柴油发动机和同步发电机运行的声音有无异常。最好是人为地拉断输入机房的市电，模拟市电突然中断，一同检验全套不间断供电设备的应急性能。

　　除了以上这些一般的日常维护内容外,还应根据本单位所处的地域环境或工作的特殊性,再加入一些相关的内容。虽然是日常工作,但要认真、负责的逐项进行,而且每次都要做好维护和保养工作记录。

　　维保工作搞得扎实了,就会使柴油发动机长期处于良好的待机状态。无线通信公司某局安装了一台1000kW的柴油发电机组。工作人员在日常巡检中发现,近一周起动用蓄电池组(2块12V、200Ah蓄电池串联)的浮充电压,从原来的数值逐日上升,已到27.8V。两年多来都维持在27V,怎么现在开始上升了?他们分析可能是电池的问题。从总公司拿来电池内阻测量仪一测:才知一块电池内阻为9mΩ(毫欧),而另一块的内阻已达170mΩ。为了验证这样的电池到底有多大的危害,他们又试验性地开机。果然,柴油发电机组三次都未能起动。将问题电池换掉后再试,一切恢复正常,可见日常维护工作的重要性。

　　2.2 柴油发动机的分级维护和保养

　　除了做好日常的保养、维护工作外。特别是那些需要经常投入使用,每次开机时间又较长的柴油发电机组,还要对其柴油发动机实行更进一步的维保。通常按照机组的累计开机时间,将保养和维护工作的内容分为三级:

　　(1)一级维保工作项目

　　柴油发动机累计工作250小时以上时，需进行的保养及维护工作。主要项目有：认真全面检查柴油发动机外露的各管路接头、螺栓、螺母有无松动，并加以紧固。对需加注润滑油的部位予以加注。补充柴油、机油和冷却液。清洗空气滤清器。

　　(2)二级维保工作要求

　　这是柴油发动机累计开动了500小时以上,再进行的维护和保养工作。要求的内容是:除做完一级维保工作项目外,要更换三滤——空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器的滤芯。检查、清洗并调整喷油定时、气门间隙和曲轴箱等。

　　(3)三级保养和维护

　　就是俗称的大修。柴油发动机总共工作已经1500小时以上时,进入这种维护、保养程序。包括将柴油发动机整个解体,对气缸、活塞、连杆、曲轴、轴承以及燃油喷射系统等零部件仔细清洗、修补、润滑,然后总装配整。

　　检查、清洗并调试水温、油温、液位等各种传感器的灵敏性,验证其信号连接线是否牢靠完好。带有电子调速器的柴油发动机,要对调速器进行软、硬件性能的全面测试。

　　3 同步发电机的管理

　　在柴油发电机组的构成中,同步发电机应该算是结构相对简单,又比较“皮实”的重要部件。其实也并非完全如此，所以对它的管理维保工作不能疏忽。更何况它是直接向负荷送电的，是柴油发电机组运行的最终结果。跟它的动力源——柴油发动机一样，其维保工作也可分为日常及集总检修两项。

　　3.1 同步发电机的日常维护与保养

　　其工作内容有:

　　(1)特别注意发电机本身及周围不能有易引起机体绝缘性能降低的物品，包括能引起电极短路的水、油污及金属尘埃等。对于那些长期处于潮湿多雨地区的同步发电机，更要注意机体上不能结露。

　　(2)在多雷电的地区或季节,要重点检查同步发电机外壳与机房的防雷接地线连接的可靠性。

　　(3)通过柴油发动机和同步发电机同轴连接处的排风窗格,察看连轴器有无异常。

　　(4)推、按一下发电机输出电压总控断路器扳手,检查是否牢靠地处于接通状态。

　　(5)打开同步发电机上部的接线柜,验证各相电力电缆接头连接的紧固状况。观察自动电压调节器(AVR)的连接线、插接头有无异常。

　　(6)检查发电机外壳与柴油发电机组的机座连接的牢固程度。

　　3.2 同步发电机的强化维保与检修

　　这项工作一般是与柴油发动机的二级维护保养一起进行。其主要内容有:

　　(1)对发电机的轴承进行清洗,并加注新的润滑油。

　　(2)仔细检查柴油发动机和同步发电机两轴连接装置中的凸肩定位、弹性连轴器各零部件的紧固程度,并使之保持出厂时的同轴度。

　　(3)测试三相绕组对地线的绝缘电阻,不得小于1MΩ。

　　(4)测查自动电压调节器(AVR)的性能及可靠性,固紧插接件及电路板螺钉。

　　(5)认真查看暴露在线槽外的发电机和励磁机的各绕组，有无绝缘带或绝缘涂层破损，并及时修整。

　　(6)检测旋转整流器的各元器件,保证其性能的可靠性。

　　(7)检查三相绕组输出端及中线输出端与对应的电力电缆的接线端子之间是否存在腐蚀、烧灼和松动现象,并予以妥善解决。

　　4 控制柜(屏)的维护

　　柴油发电机组的控制屏,种类、型号很多,但其基本工作原理是一致的。对内是监控柴油发动机和同步发电机的待机或工作状态,对外则是与自动转换器(ATS)及远程监控系统通讯,是机组的指挥部,它的维护保养工作自然也很重要。在进行这项工作时,着重以下内容:

　　(1)碰触控制柜各输入、输出端口的插接头及信号电缆,接触是否良好。

　　(2)观察面板上的仪表、指示灯、LCD显示屏的状态有无异常。有指示灯测试功能的控制柜应做指示灯测试。

　　(3)通过LCD显示屏确定预先设定的参数有无变化。

　　(4)检查控制柜面板上的按键(钮)与原有的设置位置是否一样。

　　(5)仔细查看并分析LCD屏显示的柴油发电机组运行的历史纪录,它的完整性、正确性不仅反映外部各传感器的性能,而且更能表现出控制柜内核心微处理器和相应软件,及其在复杂的实际工作现场,对数据的快速、稳定的运算处理能力。

　　(6)控制柜内(有的机组不在柜内)的起动用蓄电池充电器,是必须注意的电子部件。测试其输出的浮充电压,必要时断开电池连接线,检查充电器的性能。

　　(7)装配着有线远程监控或局域网、互联网监控功能的控制柜,应定期进行模拟监控测试。

　　(8)试验并测试控制柜与自动转换器(ATS)的信息交换功能。

　　5 外包设备管理工作,一举多得前途美好

　　柴油发电机组的日常管理,是项专业性较强的重要工作。必须具备一定的技术基础,才能做到所维护的机组在一旦需要投入时“百战百胜”。然而,目前普遍的情况是:各单位深知设备的重要性,但苦于找不到合适的管理人员。与机房空调、新风设备、门禁及消防装置一起,以UPS、蓄电池组与柴油发电机组构成的不间断供电系统,已被广泛地作为信息系统机房的基础设备。每种设备都涉及一门专业知识,请到一个“全才”,科学、认真、负责地管好用好这些机器,绝非是件易事。如果仍按计划经济时代的思维,为此设立机构、增加人员,搞“大而全,小而全”的封闭式体制,显然早已不符合市场经济的要求。根据单位的核心功能,对人、财、物实行科学管理,已成为当代人们追求高效益的共识和在激烈的社会竞争中立足的基本因素。

　　外包机房设备管理工作,应该是现代化科学管理中的一项。如果将机房基础设备日常管理、维护和保养工作全部承包给专门从事机房设备管理的公司去做,至少有三个优越性:

　　(1)单位将非核心工作,如基础性的、服务性的事物,承包给相应的专业服务商,就可以集中精力专注于主打业务,从而增强自身的竞争力和效益。

　　(2)精简机构、人员和相关设施。使资金投向主营业务,有利于良性发展。

　　(3)由专业承包公司担负基础设施的管理和维保工作,大大加强了对设备的科学性、专业性的维护、管理能力。从而使设备的可靠性、可用性更加提高。

　　就拿不间断供电系统管理和维保工作外包为例，柴油发电机组、UPS和蓄电池组都早已提供了各自的监控硬件与软件，从而为设备管理工作对外承包提供了有利条件。技术服务承包公司平时可以通过网络实时监控所有委托单位的UPS、蓄电池和柴油发电机组的状态，然后再根据承包合同条款，随时或定期到现场对设备进行维护和保养。

　　已成功地进行着不间断供电系统外包服务的某公司,以很少的投资为两家用户单位建立起网络实时监控系统,如图1所示。