柴油发电机组的弹簧离合机构结构有哪些?
页面更新时间:2015-05-19 21:51
弹簧离合机构这种发电机组离合机构套装在启动机电枢轴上,其结构如图3.1所示。驱动齿轮的右端活套在花键套筒左端的外圆上,两个扇形块装入齿轮右端相应缺口中并伸入花键套筒左端的环槽内,这样齿轮和花键套筒可一起作轴向移动,两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆面的直径,安装时紧套在外圆面上。启动时,启动机带动花键套筒旋转,有使离合弹簧收缩的趋势,由于离合弹簧被金箍在相应外圆面上,于是,启动机转矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮,从而带动飞轮齿圈转动。当柴油机启动后,齿轮有比套筒转速快的趋势,弹簧胀开,离合齿轮在套筒上滑动,从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。
柴油发电机组的弹簧离合机构结构(图)
该离合机构较简单,所配用的ST614型启动机,其电压为直流24V,功率为5.3kW,操作方便,因而得到广泛应用。
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