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中国公布中持久铁路网计划

页面更新时间：2016-07-21 09:45

中国打算在将来10年把高速铁路里程从现有的1.9万千米增添至3.8万千米。

到2030年时，中国高铁总里程更是无望到达4.5万千米。届时，高速铁路网根基毗连省会都会和其他50万生齿以上大中都会，完成相邻大中都会间1—4小时交通圈。

中国国度发改委20日在京公布最新订正的《中持久铁路网计划》。国度发改委根本财产司司长费志荣引见说，停止2015年末，中国铁路停业里程已达12.1万千米，此中高速铁路1.9万千米，提早完成原计划方针。

他暗示，从整体上看，以后中国铁路运能严重情况根基减缓，瓶颈限制根基消弭，根基顺应经济社会成长需求。但铁路与成长新情势新请求比拟，依然存在路网结构尚不完美、运转效力有待进步、布局性冲突较凸起等缺乏。

据引见，本次《计划》刻日为2016-2025年，远期瞻望到2030年。计划显现，到2025年，铁路网范围到达17.5万千米摆布，此中高速铁路3.8万千米摆布。瞻望到2030年，根基完成表里互联互通、区际多路通顺、省会高铁连通、地市疾速灵通、县域根基笼盖。

此次计划的计划包罗三个部门。其一是高速铁路网：在原计划“四纵四横”主骨架根本上，增添客流支持、尺度适合、成长需求的高速铁路，同时充实操纵既有铁路，构成以“八纵八横”主通道为骨架、地区毗连线跟尾、城际铁路弥补的高速铁路网。

其二是普速铁路网：重点环绕扩展中西部路网笼盖，完美东部收集结构，晋升既有路网质量，推动周边互联互通。

其三是综合交通关键：进一步优化铁路客、货运关键结构，构成零碎配套、一体便利、站城交融的古代化综合交通柴油发电机关键，完成客运换乘“零间隔”、物流跟尾“无缝化”、运输办事“一体化”。

费志荣指出，上述路网计划完成后，远期铁路网范围将到达20万千米摆布，此中高速铁路4.5万千米摆布。天下铁路网周全毗连20万生齿以上都会，高速铁路网根基毗连省会都会和其他50万生齿以上大中都会，完成相邻大中都会间1—4小时交通圈。