【电缆网讯】2015年,我国铁路完成旅客发送量25亿人次、货物发送量33.6亿吨,完成的运输工作量稳居世界第一。
铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武表示,除了发展快、规模大外,经过多年的铁路建设和运营实践,中国铁路还形成了技术先进、安全可靠、舒适快捷、兼容性强、性价比高等综合优势,得到了国际铁路市场的认可。
目前,印尼雅万高铁、中老铁路已开工建设,中泰铁路、匈塞铁路项目合作已启动,俄罗斯莫斯科—喀山高铁、坦赞铁路等项目,也取得了不同程度的进展。
目前中国铁路总公司将最高时速限定在300公里,主要基于运营成本和维修成本考虑,符合当前发展阶段的要求。如果将最高时速提升至350公里,动车组的运行成本,比如用电成本和损耗会有提升,是否提速、何时提速还需要进行充分论证,综合考虑包括经济性在内的多方面因素。但从技术和安全角度来看,时速达到350公里完全没有问题。
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