【电缆网讯】5月26日消息,本田技术研究所的技术人员获得四项奖。“第66次汽车技术会奖”的“技术贡献奖”、“浅原奖学术奖”、“论文奖”。
汽车技术会奖是1951年,在汽车工学和汽车技术的提高为奖励,通过汽车技术会成立。现在,获得“学术贡献奖”、“技术贡献奖”、“浅原奖学术奖励奖”“浅原奖技术功劳奖”、“论文奖”、“技术开发奖”。
此次,上地幸一在“提高汽车安全性能方面,为获得技术进步的发展作贡献”上获得技术贡献奖。日本首个前突用安全气囊商业化和其进化方面合作,在车辆安全性能方面,实现从基础研究到应用技术开发方面,广受好评。
矢崎学氏在“Vibration Reduction in Motors for the SPORT HYBRID SH-AWD”上获得浅原奖学术奖。矢崎称,将以最终集中卷形式撑条的磁性电路形状,实现驱动用马达振动和噪音扭矩变动的降低。
中川喜洋在“二轮车制动器鸣解析方面,磁盘残留应力方面的研究”上获得浅原奖学术奖。磁盘震动特性变化较好的手法,其变化原因是通过磁盘生产工程的热处理,发生残留应力。
江上雅裕和渡边真也在“降低噪音方面使用空间平均的FFT法,进行过渡状态燃料电池Nyquist plot”方面获得论文奖。通过燃料电池,发电产生的水量不足等推测Nyquist线上,适用于空间平均和时间平均相等的Ergodicity性作为噪音处理,通过空间平均使用,提高计算精度。
(本文首发电缆网 转载请注明出处。)