太原至焦作铁路获发改委批复

      

【电缆网讯】太原至焦作铁路获发改委批复，有望下月开工。

据悉，该条线路北起太原枢纽太原南站，南至郑焦城际终点站焦作站。项目建成后，太原到长治仅需一小时，太原至郑州也将步入两小时交通圈。

国家发展和改革委员会官网最新公布《关于新建太原至焦作铁路可行性研究报告的批复》中提到，建设太原至焦作铁路，使得区域路网布局进一步完善。

批复内容显示，线路自太原南站引出，经山西省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市，河南省博爱县，接轨于郑焦城际铁路焦作站，全长大约362公里，其中山西省境内 328.178公里，河南省境内33.917公里。全线共设13座车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站，其中有10座车站为新建站。

太焦铁路是郑州至太原铁路(郑太高铁)的重要组成部分。目前，郑焦铁路已经开通运营，太焦铁路建成后，从郑州到太原大概需要两个半小时。未来，太焦铁路建成后，可为来往郑州和太原的乘客节约一个多小时的时间。此外，由于线路在长治、晋城等城市设有停靠站点，这些地区的居民出行也会更加便捷。

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