彭博社:2040年全球电动汽车销量超4100万辆
彭博社新能源财经本周发布电动汽车研究报告称,到2040年,全球电动汽车销量将突破4100万辆,相当于轻型机动车总销量的35%,2015年电动汽车销量的90倍左右。
报告中还特别指出,2022年将是电动汽车占据汽车市场主要份额的关键一年。这比此前预计的2020年往后延迟了2年。
报告中预计,到2040年,电动汽车保有量将占据全球汽车四分之一市场,每日减少原油消耗1300万桶,但是每日耗费电力1900太瓦时,相当于2015年全球电力需求的8%左右。
彭博社新能源财经交通运输高级研究总监Colin McKerracher表示,“我们做出预测的核心基础是电动汽车电池价格。自2010年以来,锂离子电池成本已经下降了65%,截止2015,锂离子电池成本达到每千瓦时350美元,预计到2030年,这一数据降至120美元,甚至后期还将持续降低。”
参与该研究报告的高级分析师Salim Morsy还解释说,“除了锂离子电池成本,我们做出预测的另一个基础就是原油价格将恢复至50美元/桶,并且这个趋势将持续。预计到2040年,原油价格将回升至70美元/桶,甚至更高。但有意思的是,如果原油价格下跌至20美元以下,那么电动汽车的时代又有可能往后推迟至2030年左右。”
从目前来看,电动汽车市场还主要集中在几个致力于发展新技术减少排放的国家,如中国、荷兰和挪威。全球电动汽车销量累计达到130万辆,并且在2015年有了明显的增长,可是仍然不足轻型机动车总销量的1%。
从类型上来,电动汽车主要分为两类:完全依赖电池供电的电池电动汽车以及插入式混合动力汽车。从过去6年来的销量来看,尼桑Leaf是最受欢迎的BEV电动汽车车型,雪佛兰Volt是最受欢迎的PHEV电动汽车车型。
Morsy表示,“在未来的几年里,传统汽车依然具有总成本优势,所以在大多数市场,我们不认为电动汽车占轻型机动车的比例会超过5%。但是,到2020年左右,电动汽车的成本比较优势将会发生根本上的改变。”