MDEC柴油机有以下六种控制功能

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一.柴油机的正常启动和重新启动

　　柴油机的启动顺序由固化在ECU在的程序控制流程图，当给定ECU一个合适的激励信号以后，采油机便开始启动。

　　如果柴油机启动失败，既得到“启动终止”指令后，则柴油机进入重新起动程序。

　　

二.启动连锁

　　I.低冷却液的温度设置。

　　II.高冷却液的温度过高。

　　III.冷却液液位的高度。

　　

三.柴油机停机

　　柴油机的停机指令是通过二进制信号输入到ECU货通过柴油机的安全系统执行停车。

　　

四.过载保护作用

　　柴油机在运行时，如果超过安全限制或传感器失效的情况下，会触发其过载保护。一旦过载保护起作用，一般情况下柴油机此时的状态将不被强行停车（除柴油机超速时总被强行停车外）。

　　

五.50Hz/60/Hz双频转换

　　为了是发电机具有广泛的云亭范围.满足不同对象的需求,其发电机主频的变化优于采油机的启动.对该种机组如果：

　　主频为50Hz，则柴油机的正常转速为1500r/min；

　　主频为60Hz，则柴油机的正常转速为1800r/min。

　　

六.负荷脉冲（波动）

　　在MDEC电子管理系统中，一个“负荷”脉冲信号的获取和计算可以改善在重要的突变负载（在ECU中输入IUE2）下动态响应速度。如果负荷变化十分迅速，那么这个信号可以在不改变速度的情况下调整供油量来提高柴油机的负荷。

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